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La fusione nucleare dell’Eni voluta da Brugnaro a Venezia è uno slogan pericoloso

“Venezia è candidata all’adozione di una nuova centrale nucleare sviluppata da Eni per il suo nuovo titolare di brevetto nel campo magnetico”. Lo ha affermato il 21 marzo Luigi Brugnaro, sindaco di Venezia e capogruppo di Coraggio Italia, nel corso di un incontro. Italia domani – Trattative sul PNR.

Cito letteralmente: «Nuove tecnologie che potrebbero nei prossimi decenni essere in grado di garantire energia a basso costo, pulita e sicura a cittadini e imprese. Dobbiamo dimenticare la visione della resistenza delle piante nel nostro campo quando si parla di alta tecnologia come la recente era nucleare (la prima generazione non è ancora nata, ed).

Il giorno dopo il quotidiano francese Le Monde ha riportato il contenuto di una lettera firmata da Bernard Doroszczuk, direttore dell’Autorità francese per la sicurezza nucleare (ASN), al direttore di Iter Bernard Bigot, chiedendo l’immediata sospensione dei lavori. reattore a fusione con motori per la sicurezza nucleare.

Lettera francese

Perché è interessante commentare entrambi i lati della questione? Negli aggettivi usati dal sindaco di Venezia nella sua dichiarazione: “Energia a basso costo, pulita e sicura”.

Una lettera dell’ASN chiariva che la chiusura del progetto era dovuta a carenze strutturali, una mancanza di rispetto che poteva mettere a rischio la sicurezza. Iter è un test importante del valore di oltre 20 miliardi di euro che richiede la cooperazione del più grande mondo industrializzato del mondo per garantire la fattibilità del commercio di integrazione nucleare. Si pensa che entro il 2040 potrebbe fornire alcune risposte pratiche.

I dubbi dell’Autorità francese sono legati alla possibilità che il container in costruzione sia ermetico e permetta la fuoriuscita del trizio, combustibile di fusione, gas radioattivo e volatile, pericolo rappresentato dall’isotopo. idrogeno nell’acqua e, beh, con tutti gli esseri viventi.

Il reattore a fusione è la sorgente più potente dei neutroni più potenti mai immaginati, darà ai materiali radioattivi decine di migliaia di tonnellate se inizieranno a funzionare e, a fine vita, rimarrà inquinato per secoli.

È interessante notare che il corpo più talentuoso ricordi a tutti questo e i dettagli e l’enfasi necessari. Asn ha inoltre affermato che la sicurezza dell’installazione dipende dalla corretta saldatura, dalla durabilità dei materiali ben costruiti e non è garantita a priori dalle leggi di natura.

Sicurezza della città

Non è un caso che Iter (un test molto basso, non una centrale elettrica) sia stato allestito in prossimità di una qualsiasi città, nel sud della Francia, a Cadarache, dove Charles de Gaulle fondò un grande centro di ricerca nucleare in Francia nel fine anni ’50.

Il sindaco Brugnaro parla dell’integrazione nucleare come di un progetto da fare a Marghera, un sasso di Venezia. Il paese nacque come un vero e proprio prodotto petrolchimico un secolo fa, secondo il quale l’indebolimento dell’ambiente portuale doveva essere trasformato in un settore commerciale di terzo livello. C’è solo un’area da gigawatt per generare energia a carbone nella speranza che tutti vengano eliminati il ​​prima possibile.

Il sindaco ha anche introdotto l’opzione di un particolare tipo di accoppiamento, un reattore Tokamak ad alto campo magnetico che la nuova start-up americana, Commonwealth Fusion Systems, si propone di costruire in pochi decenni e che vede Eni come il suo maggiore investitore.

Per molti osservatori, i tempi di consegna riportati sono molto promettenti, giustificati solo dalla necessità che i privati ​​promettano ritorni commerciali immediati. Questo spin-off del MIT ha deciso di minare l’idea proposta negli anni ’60 dal ricercatore italiano di Boston Bruno Coppi e una serie di esperimenti evidenziati da Alcator (che rappresenta Alto CAmpo TORo). ed).

L’idea di spingere il campo magnetico fino alla fusione di un magnete di confinamento non dovrebbe scioccare nessuno, migliorerà il reattore, ma mantenere la combinazione del volume più piccolo potrebbe essere l’obiettivo. Il reattore a fusione deve essere affidabile nella produzione di energia per decenni e pagare i propri costi.

Alti campi

Il motore di Formula 1 può essere il più congestionato e leggero, ma difficilmente puoi immaginarlo sotto il cofano di un autobus. L’elevata forza magnetica è stata il lavoro del Plasma Science and Fusion Center del MIT per alcuni decenni.

Dopo i risultati deludenti raggiunti nell’età d’oro della ricerca nucleare, gli anni ’70 e ’80, i finanziamenti per questo settore di ricerca da parte del Dipartimento dell’Energia, uno sponsor pubblico della ricerca negli Stati Uniti, sono crollati e stanno prendendo piede misure private. proseguire su un sentiero disturbato.

È naturale che alcuni ricercatori del MIT prendano l’iniziativa di continuare il processo della loro precedente esperienza, i campi magnetici, progettando un esperimento pre-sperimentale, come Iter per intenderci, prima di passare al prototipo del reattore. Così hanno suggerito un nuovo sistema che li avrebbe tenuti occupati per decenni senza interruzioni.

L’altezza della proposta di Venezia al surreale non è solo una minaccia per l’ambiente, chiaramente poco adatta ai cancelli di una delle città d’arte più famose del mondo, ma anche per la lunga durata di un progetto di cui nessuno è sicuro . , nemmeno sulla carta.

Acqua alta

Il sindaco è stato turbato, la sua attenzione e la sua competenza tecnica non si concentrano sui noti problemi di Venezia. Al momento della possibilità di accorpamento, e sulla base di dati affidabili raccolti in molti anni, a Venezia si ripresenterà il problema dell’acqua alta. Non è uno tsunami tragico, come quello che devastò Fukushima, ma l’acqua alta che dura di tanto in tanto e con insistenza dove Mosè non potrà più. Questo è un problema che richiede una soluzione a lungo termine e ben ponderata.

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