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Quanti cosmonauti russi sono morti negli aerei spaziali nella storia? (INFOGRAFICA) – Russia Fuori

Ammettiamolo: la maggior parte degli astronauti o degli astronauti sono morti direttamente nello spazio. Coloro che visitano l’orbita terrestre muoiono nell’atmosfera terrestre, a causa delle pressioni dell’armadio oa causa di un malfunzionamento del sistema di paracadute.

In totale, secondo la cosmonautica sovietica, ci furono 4 morti sull’aereo e l’ultima catastrofe tornò nel 1971.

Tuttavia, il numero delle vittime nel mondo è di circa 18.

La maggior parte dei decessi è avvenuta nelle missioni americane. Nel 1986, un naufragio del Challenger uccise sette astronauti americani. L’incidente è avvenuto al 73° secondo di volo, a una quota di 14 km, quando la navetta era ancora visibile da terra e il suo volo è stato seguito dalla vita di milioni di persone in tutto il mondo. La causa dell’incidente è stata un guasto della guarnizione in basso a destra del Solid-fuel Rocket Booster (SRB).

Una seconda catastrofe si è verificata nel 2003: lo Space Shuttle Columbia è esploso 16 minuti prima di atterrare mentre si tuffava in densi strati d’aria. Aveva a bordo 6 astronauti americani e un esperto israeliano. Successivamente, la commissione d’inchiesta ha riscontrato che la causa era il danneggiamento dello strato esterno di scudo termico nell’ala sinistra: un pezzo di isolamento termico da una bombola di ossigeno è uscito durante il lancio della navicella spaziale.

La prima vittima di una corsa allo spazio

Tuttavia, la prima morte nella corsa allo spazio fu in sella alla Soyuz 1 sovietica. Vladimir Komarov fu tra i primi cosmonauti, il numero 7.

Nel 1962, la corsa territoriale tra l’URSS e gli Stati Uniti era in pieno svolgimento ei leader del sistema regionale sovietico volevano cogliere ogni opportunità per ottenere l’accesso agli Stati Uniti. Quell’anno si decise di progettare una navicella spaziale Soyuz che avrebbe ruotato attorno alla luna, cosa che avrebbe richiesto cinque anni. A questo punto, la prossima generazione di veicoli spaziali, la Soyuz, era stata sviluppata (Gagarin era Vostok). Komarov doveva svolgere un compito speciale: includere, per la prima volta, due veicoli spaziali nello spazio: la Soyuz 1, che ne era il comandante, e la Soyuz 2, che sarebbe andata in orbita il giorno successivo. Ma ha fallito.

Vladimir Komarov

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Fin dall’inizio, c’è qualcosa che non va nella Soyuz 1, dove si trovava Komarov. Innanzitutto, uno dei pannelli solari non si è aperto. Quindi l’ordine di orientare la navicella verso il Sole non è andato bene: la comunicazione a onde corte è fallita … E quando il cosmonauta ha ricevuto l’ordine obbligatorio di atterrare, gli automatismi non hanno iniziato a frenare. Komarov è riuscito a riprendere il controllo della navicella e i problemi sembravano essere alle sue spalle. Ma nell’ultimo gradino i cavi del paracadute sono attorcigliati. La Soyuz 1, che colpì a circa 60 piedi[60 m]al secondo, colpì il suolo ed esplose.

“Quello che è successo a Komarov è stato un errore come sviluppatore di programmi. L’abbiamo lanciato di recente. Non abbiamo lavorato abbastanza alla Soyuz “, ha detto in seguito Boris Chertok, uno dei lead designer. Prima che Vladimir Komarov venisse inviato nello spazio, c’era solo l’inaugurazione di una nuova Soyuz che era vuota e tutti avevano un problema. “Abbiamo dovuto fare dei veri passi senza problemi. Probabilmente con dentro un modello umano. Guadagnando piena fiducia “, ha detto Chertok.

Caso Soyuz 11

Quattro anni dopo, un’altra tragedia colpì. Durante il ritorno dall’orbita, la navicella spaziale Soyuz-11 si è depressa e tre cosmonauti a bordo, Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov e Viktor Patsaev, sono morti sulla via del ritorno sulla Terra.

Soyuz-11

L’equipaggio si sarebbe unito per la prima volta alla prima stazione orbitale del mondo, Saljut-1. Nel giugno 1971 salparono e fecero tutto il lavoro necessario sulla nave, dopodiché fu loro ordinato di tornare sulla Terra. La pressione, la temperatura e tutte le apparecchiature nell’area della Soyuz 11 erano normali e il contatto con la Terra era stabile. Tutto andò bene fino al momento in cui, a quota 150 miglia, il collegamento radio con i cosmonauti venne interrotto improvvisamente. Tuttavia, il veicolo in discesa e l’equipaggio hanno continuato il previsto declino. È entrato nell’atmosfera, il sistema di paracadute ha funzionato al momento giusto, il motore di arresto graduale ha iniziato a funzionare e il veicolo è atterrato sul bersaglio. Quando la squadra di ricerca è arrivata sulla scena, hanno trovato gli astronauti addormentati sui loro posti e nessun segno di vita all’interno della capsula.

Georgij Dobrovolskij, Vladislav Volkov e Viktor Patsaev

Come si è scoperto, a un’altezza di 150 km dalla Terra, viene aperta la valvola di ventilazione, che è responsabile della misurazione della pressione all’interno del veicolo. Invece, avrebbe dovuto essere aperto solo a un’altezza di circa due miglia[4 km]dalla Terra. L’equipaggio si rese conto di quale fosse il problema e cercò di riparare la “perdita”, ma dopo soli 40 minuti la pressione all’interno della navicella si era già allentata, gli astronauti persero conoscenza e morirono poco dopo. Le tute spaziali avrebbero potuto salvarli, ma la Soyuz 11 avrebbe potuto catturare solo tre cosmonauti se non avessero avuto tute…

Francobollo sovietico, 1971. GT Dobrovolskij, VN Volkov, VI Patsaev

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Quali sono le cause più comuni di morte dei cosmonauti?

La morte dei lavoratori della Soyuz-11 fu il peggior disastro per la cosmonautica sovietico-russa. Ma sempre più persone in tutto il mondo sono morte, non in volo, ma per il mancato lancio di missili o durante i test e la preparazione. Le vittime sono più di 300.

Scienziati russi hanno anche identificato la causa più comune di morte in orbita e sono tornati a casa con successo. Hanno analizzato i dati dal 1960 al 2018: durante questo periodo, 118 cosmonauti sovietici e russi hanno effettuato almeno un volo e quasi un terzo di loro (37 persone) erano già morti durante lo studio.

La principale causa di morte negli astronauti sono le malattie cardiache e il cancro. Sebbene le malattie cardiache siano in cima alla lista delle cause di morte in generale, le malattie oncologiche hanno colpito coloro che trascorrono molto tempo nello spazio.

Come sottolineano gli stessi scienziati, queste differenze non raggiungono la significatività statistica, ma sono “allarmanti”, perché il rischio di cancro è legato all’origine delle alte radiazioni.

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