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Veneto, buoni benzina e prezzi: economia di guerra sugli scaffali

“Tre a due” è la storia del paese. Raccogliere appunti non è un problema. L’ultimo limite, però, è per i buoni benzina: otto euro ogni trentacinque spesi al supermercato. L’idea è di Esselunga. Lombard Big Broadcast ha appena messo piede in Veneto con tre iper nel Veronese e una a Vicenza. È stato l’ultimo a lanciare questa campagna. Che, all’epoca il diesel era più caro della benzina e più di due euro al litro, di certo non si vedeva.


Carrello della spesa

Probabilmente l’immagine più chiara su come l’economia di guerra ha attraversato gli scaffali del supermercato. Ci sono buoni benzina ma un cestino (più o meno) per requisiti di base a prezzo fisso. A causa del tempo, la tessera annonaria è un’eco della distanza ma le biciclette stanno in piedi Depositi di farina, pasta, conserve, batterie, torce e pacchetti di acqua in bottiglia tornano lentamente alla vista della casa sterile.. Non è raro che qualcuno inizi a fare domande su come trasformare una cantina di casa in un mini bunker. Nel gioco del porto, dove l’epidemia prima e il conflitto ucraino con una minaccia nucleare, poi, il presente riflette gli incubi del passato, dalle guerre mondiali alle guerre fredde. Esselunga punta sui grassi buoni con gli incentivi che sono partiti giovedì e proseguiranno fino al 13 aprile ma, dice l’azienda, “in questi mesi abbiamo portato a termine l’attività di revisione del valore intervenendo in un paniere di oltre 1.500 articoli. tra i più rappresentativi nel carrello dei nostri clienti”.

«Offriamo parte del confine

La società afferma di aver scelto di rinunciare a parte del suo accordo”nel rispetto della filiera e soprattutto dei piccoli produttori italiani“Si parla sempre di economia di guerra, è difficile ignorare le somiglianze quando le filiere alimentari locali diventano una fonte. Indipendenza ma anche indipendenza alimentare. Non è un caso che molte catene, dalla precedente Coop in poi, abbiano puntato sui propri prodotti a marchio.La categoria, afferma Marco Magli, Head of Communications del Paese Federdistribuzione, ha raggiunto il 20% del mercato aggiungendo: “Già da inizio anno registriamo l’andamento delle vendite alimentari più insostenibili. E senza cibo, vestiti e calzature, è ancora peggio con i doppi risciacqui. Questa è una combinazione di inflazione destinata a un’ulteriore escalation e incertezza generale. Negli ultimi mesi, la distribuzione di massa ha cercato di fare da ostacolo a farlo gradualmente impatto dei consumatori sull’inflazione derivante dall’aumento dei costi lungo la filiera agroalimentare. Poi ogni azienda sviluppa prima la propria strategia di marketing».

Ogni giorno un prezzo basso

I supermercati Pam’s ripropongono una nuova linea adottata lo scorso anno: basso costo giornalieroal, prezzi bassi ogni giorno, spaziando nel campo della raccolta di articoli esilaranti e promozioni tempestive. Torniamo a Coop che da sempre punta sul paniere di prodotti a prezzo fisso. Oggi sono 200. C’è ampio spazio per le campagne di unità, è tempo di guerra, infatti. Così Coop, dopo lo scoppio della guerra in Ucraina, ccon molti lavoratori nazionali russi o ucraini, ha dato alle due nazioni un pacchetto di permessi di 40 ore pagato per facilitare la comunicazione con le famiglie a casa. E in molte delle organizzazioni e organizzazioni senza scopo di lucro che sono state uccise dalle bollette del gas e dell’elettricità, Coop sta effettuando un rimpatrio completo di prodotti contro i rifiuti, l’anno scorso 340 tonnellate di merci donate a 43 organizzazioni. Despar, da parte sua, ha adottato un paniere di elementi essenziali marca di pasta, farina, burro, surgelati, prodotti per la pulizia della casa e così via.

Prezzi scontati

I marchi del team Unicomm, Famila, Emisfero, Selex, A&O e Mega, si concentrano su un paniere di 500 prodotti con il loro marchio a prezzo ridotto e chiuso, oltre a finanziamenti da Medici senza frontiere e Disaster of Ukraine. “Come prima L’epidemia ha cambiato le priorità ora che l’economia di guerra sta cambiando priorità per le aziende. – spiega Gianni Canella, vicepresidente di Alì – Cerchiamo di assorbire quasi ogni aumento senza riversarlo sull’ultimo cliente per tutelare il potere d’acquisto dei nostri clienti e fornire un’ampia scelta di prodotti a marchio e prezzi più bassi». E allo stesso tempo, Ali ha istituito un fondo della Croce Rossa Italiana, che sostiene i profughi ucraini. La distribuzione di massa potrebbe essere il culmine di una serie di proteste annunciate il 4 aprile, volte alla chiusura del settore stradale. I tre presidenti di Confartigianato Trasporti, Fita Cna e Fai Conftrasporto, si sono ritrovati all’Unatras, al termine delle trattative in corso, ma, intanto, si sono rivolti direttamente al presidente del Consiglio Mario Draghi.

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18 marzo 2022 (modifica 18 marzo 2022 | 10:00)

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